MJ-VX Cruiser HO

4ストロークエンジンとクルーザーシートを搭載したクルージングモデル

定評のVXハルに高性能1.8リットルNAエンジンとクルーザーシートを採用した、MJ-VX Cruiser HO。
適度なグリップ力と心地いい横滑り感覚、優れた俊敏性と自然なハンドリング感覚が得られるハルは、超軽量素材「NanoXcel」を採用することで軽量化を達成。さらに電動リバース&減速システム「RiDE」の搭載により、直感的なマシンコントロールをサポート。
乗ることの楽しさ・操ることの喜びを実感できるクルージングモデルです。

艇体

  • クルーズアシスト / ノーウェイクモード

    クルーズアシストは長時間のクルージング時、一定の回転数での走行をサポートします。ハンドル右側のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。ノーウェイクモードは最徐行が必要なエリアで、安定した低速走行をサポートします。

  • クルーザーシート

    走行時の快適性を向上させ、長時間のスポーツライディングでも疲労感が少なく、ロングクルージングでも威力を発揮します。クルーザーシートを採用し、同乗者の走行時の安心感を高めています。また2分割できるシートは、後方シート下を防水タイプの物入れスペースとしました。

  • ワイドリア・プラットフォーム

    スターンの広いプラットフォームはシュノーケリングなどのマリンスポーツの小休止に、ウェイクボードでプレイする際のビンディングの脱着などに便利な装備です。

  • リボーディングステップ

    シュノーケルやウェイクボードなどマリンスポーツを楽しむ時、再乗船をスマートかつ容易にするステップを装備。無理のない乗船は水辺の楽しみをより広げます。

エンジン

  • High Output Engine

    スカベンジポンプを利用したウェットサンプ式オイル潤滑システムにより、すべての回転領域で安定した潤滑性能を発揮、小型・軽量化を実現しました。1.8リットルの大排気量から生み出されるビッグトルクは、NA(Natural Aspiration)エンジン特有のストレートな吹き上がりと相まって、胸のすく加速性能をもたらします。また優れた燃費性能により、ロングクルージングも安心です。高出力だけでなく、経済性やメンテナンス性、信頼性、環境適合性などを高次元でバランスしています。

ENGINE FEATURES

  • ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム

    ヤマハ独自のY.E.M.S.〈Yamaha Engine Management System〉は、走行状況に合わせたベストな燃焼効率を提供し、パワフルでクリーンな走行性能を実現。さらにダイアグノシス・システムの採用により、優れたメンテナンス性を実現しています。

  • ダイアグノシス・システム

    内蔵のECU(エンジンコントロールユニット)へパソコンでアクセスすることによって、メンテナンス履歴や故障時のエンジン状態をモニターでき、迅速なメンテナンスや修理が行えます。

  • EFI (電子制御式燃料噴射装置)

    エンジンスロットルの状態や回転数、そして気圧や気温に応じて適切な燃料を供給するEFI※(ELECTRONIC FUEL INJECTION)システムを採用。
    ※EFI(電子制御式燃料噴射装置)はTOYOTAの商標です。

  • 電子制御式スロットルシステム

    マリンジェットの電子制御式スロットル・システムは、スロットル開度をデジタル信号化してエンジンに伝達します。

フォトギャラリー

装備品一覧

エンジン
  • 1,812cc Naturally Aspirated Engine
  • ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム(Y.E.M.S.)
  • クルーズアシスト
  • ノーウェイクモード
  • ヤマハセキュリティシステム
  • L-モード
  • リモートコントロールトランスミッター
  • RiDE(Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
艇体
  • ナノエクセル ハル&デッキ
  • ブラックカラードハル
  • ワイドリア・プラットフォーム
  • ハイパフォーマンススポンソン
その他
  • マルチファンクション液晶メーター
  • クルーザーシート
  • ツーピースシート
  • コンベックス・デュアルミラー
  • バウ大型物入れ
  • グローブボックス
  • 防水物入れ
  • デュアルカップホルダー(グローブボックス内)
  • リボーディングステップ
  • トーイングフック
備考

※同じ名称でも、モデルにより機能が異なる場合があります。

主要諸元

全長 3.35 m 全幅 1.22 m
乾燥質量 348 kg 定員 3
燃料タンク容量 70 L オイル容量 5.3 L
搭載エンジン 1,812cc Naturally Aspirated Engine 呼称最大馬力 132.4(180)/7,600
エンジンタイプ 4ストローク/4気筒.4バルブ 排気量 1,812cc
燃料供給方式 EFI 燃料 無鉛レギュラーガソリン
推進装置 ジェットポンプ 航行区域 日本小型船舶検査機構が定める航行区域
備考

※EFI([ELECTRONIC FUEL INJECTION]電子制御式燃料噴射装置)はTOYOTAの商標です。

※燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。

※呼称最大馬力のPS表記は参考値です。

標準価格例

艇種名 MJ-VX Cruiser HO メーカー希望小売価格 1,668,580 円
本体価格 1,598,000 円 法定安全備品類他価格 70,580 円
備考

※価格は消費税を含まないメーカー希望小売価格例です。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。

※本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。

※法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。

※価格・仕様は平成29年12月現在のものです。価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。