MJ-VXR

優れた操縦性や走行安定性・快適性を追求したハイパフォーマンスモデル

軽快な走りと優れた静止安定性を実現するVXハルに超軽量素材「NanoXcel」を採用。
高性能1.8リットルNAエンジンを搭載し、俊敏なハンドリングと優れた快適性、鮮烈な加速性など、出色のパフォーマンスを発揮します。
さらに画期的な減速・後進システム「RiDE」と、走行中のトリムを制御できる電動トリムシステムを搭載。
「もっと自由に、爽快に海を駆け抜けたい」そんな思いに応えるライトウェイト・スポーツモデルです。

デザイン

  • コックピット / メーターパネル

    中央にある多機能デジタルメーターのマルチファンクション液晶メーターは、タコメーター、スピードメーター、燃料計や各種警告装置、さらにシフト表示、セキュリティーモード、Lモードの表示ランプを備え、様々な情報を確認できます。また、ミラー・メーター・ハンドルは、ライダーから使いやすい位置にセット。ハンドル下のグローブボックスは、ペットボトル2本が入る大きさで小物の収納
    中央にある多機能デジタルメーターのマルチファンクション液晶メーターは、タコメーター、スピードメーター、燃料計や各種警告装置、さらにシフト表示、セキュリティーモード、Lモードの表示ランプを備え、様々な情報を確認できます。また、ミラー・メーター・ハンドルは、ライダーから使いやすい位置にセット。ハンドル下のグローブボックスは、ペットボトル2本が入る大きさで小物の収納に便利です。

  • 1,812cc High Output Engine

    1.8リットルHOエンジンの特長は、爽快な吹き上がり。スロットル操作に素直に反応するエンジンから生み出されるパワーは、ロスが少なく各部にチューニングを施すことによって走行性能と環境性能、経済性の最良のバランスを実現しました。

  • ワイドリア・プラットフォーム

    スターンの広いプラットフォームはシュノーケリングなどのマリンスポーツの小休止に、ウェイクボードでプレイする際のビンディングの脱着などに便利な装備です。

  • ツーピースシート

    加速時や旋回時、多少のラフコンディションでも、ライダーのシート座面の後ろのヒップサポートが体にフィット。走行時の快適性を向上させ、長時間のスポーツライディングでも疲労感が少なく、ロングクルージングでもその威力を発揮します。またシートを2分割し、後方を防水タイプの物入れスペースとしました。濡れて困る物の収納に役立ちます。

Electric Trim System

  • Electric Trim System

    ハンドルの左側にあるボタン操作により、走行状態に応じた最適なトリムに設定できる電動トリムシステム。立ち上がりの素早いプレーニング状態の確保や、走行中の加減速によるバウの跳ね上がり・沈み込みの低減、波を乗り越える際のバウのコントロールなど、さまざまな速度域における艇体の姿勢保持に効果を発揮。ライダーの意図に合わせた走行を素早く、的確にサポートします。

エンジン

  • High Output Engine

    スカベンジポンプを利用したウェットサンプ式オイル潤滑システムにより、すべての回転領域で安定した潤滑性能を発揮、小型・軽量化を実現しました。1.8リットルの大排気量から生み出されるビッグトルクは、NA(Natural Aspiration)エンジン特有のストレートな吹き上がりと相まって、胸のすく加速性能をもたらします。また優れた燃費性能により、ロングクルージングも安心です。高出力だけでなく、経済性やメンテナンス性、信頼性、環境適合性などを高次元でバランスしています。

ENGINE FEATURES

  • ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム

    ヤマハ独自のY.E.M.S.〈Yamaha Engine Management System〉は、走行状況に合わせたベストな燃焼効率を提供し、パワフルでクリーンな走行性能を実現。さらにダイアグノシス・システムの採用により、優れたメンテナンス性を実現しています。

  • ダイアグノシス・システム

    内蔵のECU(エンジンコントロールユニット)へパソコンでアクセスすることによって、メンテナンス履歴や故障時のエンジン状態をモニターでき、迅速なメンテナンスや修理が行えます。

  • EFI (電子制御式燃料噴射装置)

    エンジンスロットルの状態や回転数、そして気圧や気温に応じて適切な燃料を供給するEFI※(ELECTRONIC FUEL INJECTION)システムを採用。
    ※EFI(電子制御式燃料噴射装置)はTOYOTAの商標です。

  • 電子制御式スロットルシステム

    マリンジェットの電子制御式スロットル・システムは、スロットル開度をデジタル信号化してエンジンに伝達します。

フォトギャラリー

装備品一覧

エンジン
  • 1,812cc Naturally Aspirated Engine
  • ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム(Y.E.M.S.)
  • ヤマハセキュリティシステム
  • L-モード
  • リモートコントロールトランスミッター
  • RiDE(Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
  • エレクトリック・トリム・システム
艇体
  • ナノエクセル ハル&デッキ
  • ブラックカラードハル
  • ワイドリア・プラットフォーム
  • ハイパフォーマンススポンソン
その他
  • マルチファンクション液晶メーター
  • ツーピースシート
  • コンベックス・デュアルミラー
  • バウ大型物入れ
  • グローブボックス
  • 防水物入れ
  • デュアルカップホルダー(グローブボックス内)
  • リボーディングステップ
  • トーイングフック
備考

※同じ名称でも、モデルにより機能が異なる場合があります。

主要諸元

全長 3.35 m 全幅 1.22 m
乾燥質量 348 kg 定員 3
燃料タンク容量 70 L オイル容量 5.3 L
搭載エンジン 1,812cc Naturally Aspirated Engine 呼称最大馬力 132.4(180)/7,600
エンジンタイプ 4ストローク/4気筒.4バルブ 排気量 1,812cc
燃料供給方式 EFI 燃料 無鉛レギュラーガソリン
推進装置 ジェットポンプ 航行区域 日本小型船舶検査機構が定める航行区域
備考

※EFI([ELECTRONIC FUEL INJECTION]電子制御式燃料噴射装置)はTOYOTAの商標です。

※燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。

※呼称最大馬力のPS表記は参考値です。

標準価格例

艇種名 MJ-VXR メーカー希望小売価格 1,778,580 円
本体価格 1,708,000 円 法定安全備品類他価格 70,580 円
備考

※価格は消費税を含まないメーカー希望小売価格例です。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。

※本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。

※法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。

※価格・仕様は平成29年12月現在のものです。価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。