ライドプレートの角度やハル素材を変更。1.8リットルNAエンジンとのマッチングにより快適なロングクルージングを楽しむことができます。さらに「RiDE」とオート・トリム・システムを標準で装備。すべてのライダーが納得するクルーザーモデルです。
FX Cruiser HO
Cruise in Style for Less
テクノロジー
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コネクスト・マルチファンクションディスプレイ
直感的な操作性とサポート機能でライダーをアシストするタッチ式液晶カラーディスプレイ「CONNEXT(コネクスト)」がさらに進化。スクリーンサイズを5インチに拡大。見やすさと操作性を高めるとともに、キーパッド操作も選択可能です。また、ドライブコントロール機能の強化など、サポート機能も充実。さらに地図データ(別売)をインストールすることにより、GPS地図機能、ウェイポイントの追加やトレース、コース作成なども利用できるようになります。その他、航行範囲を設定できるジオフェンス機能も搭載しています。Bluetooth機能を使ってスマートフォンとペアリングすれば、ディスプレイ上にメッセージが表示されます。
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RiDE(Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
PWCの歴史にその名を残す画期的・革新的技術「RiDE」。左手のRiDEレバー操作による1アクションでの減速・後進を可能にするとともに、「減速・後進」と「前進」、それぞれの機能を左右のレバーに独立させることで、高い即応性と直感的な操縦性を実現。特にビギナーには困難だった着岸などで効果を発揮します。また、「RiDE」による減速ではリバースゲートがジェットノズルを覆う際、噴流が横方向に噴出するよう設計。これにより推進力が左右にバランス良く分散するため、減速時のノーズダイブの発生を抑制し、安定した姿勢で減速することができます。さらに、減速中でも推進力が得られるため、ステアリング操作によって旋回することも可能です。
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エレクトリック・トリム・システム
左グリップ側のボタン操作により、走行状態に応じた最適なトリムに設定できる電動トリムシステム。立ち上がりの素早いプレーニング状態の確保や、走行中の加減速によるバウの跳ね上がり・沈み込みの低減、波を乗り越える際のバウのコントロールなど、さまざまな速度域における艇体の姿勢保持に効果を発揮。ライダーの意図に合わせた走行を素早く、的確にサポートします。
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クルーズアシスト / ノーウェイクモード
クルーズアシストは、長時間のクルージング時、スロットル調整をせずに一定の回転数での走行をサポート。また、ウェイクボードなどのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。
ノーウェイクモードは、最徐行が必要なエリア(マリーナ内の桟橋周辺や水路等)で、微妙なアクセル操作による速度調整を軽減し、安定した低速走行をサポートします。
エンジン
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1.8L HO ENGINE
スカベンジポンプを利用したウェットサンプ式オイル潤滑システムにより、すべての回転領域で安定した潤滑性能を発揮、小型・軽量化を実現しました。1.8リットルの大排気量から生み出されるビッグトルクは、NA(Natural Aspiration)エンジン特有のストレートな吹き上がりと相まって、胸のすく加速性能をもたらします。また優れた燃費性能により、ロングクルージングも安心です。高出力だけでなく、経済性やメンテナンス性、信頼性、環境適合性などを高次元でバランスしています。
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デザイン
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コックピット/マルチマウントシステム
コックピット前方中央により見やすくなった5インチ液晶のマルチファンクションディスプレイ(コネクスト)を配置、多彩な機能を一箇所に凝縮することで、操作性を向上しました。さらに様々な用途に応えるマルチマウントシステムをレイアウト。個性とアイディアを活かし、あなた好みにカスタマイズできます。
GPSやカメラなどの装着が容易(装着品はオプションです) -
ステアリング
人間工学に基づき再設計することでスイッチボックスのレイアウトを変更、なめらかな曲線が美しいステアリングです。ステアリング中央のネック部分には、デュアルロープフックを追加、係留作業がスムーズに行えます。
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バウ大型物入れ
バウに大容量の物入れスペースを確保。クーラーボックスやマリンスポーツギアも余裕で収納するなど、ロングクルージングなどで威力を発揮します。洋上で必要なマリングッズにもすばやくアクセスできます。
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シート下物入れ(防水)
2分割になるシート後方は防水タイプの物入れスペースとしました。濡れて困る物の収納に便利です。
デザイン
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グローブボックス
新設計の防水タイプの大容量のグローブボックス。内部には、LEDライトやスマートフォン用の専用ポケットとUSBポート、12V電源コンセントを装備しています。
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クルーザーシート
長いシート長により、3名分の独立した着座スペースを確保。ドライバーだけでなく、後ろ2人のパッセンジャーにもヒップサポートを用意しました。長時間のクルージングでも快適なスポーツライディングを楽しむことができます。
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スターン物入れ
高速アクセスの船尾ストレージは、ギアを曳航するのに最適な場所を提供します。
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リボーディングステップ
シュノーケルやウェイクボードなどマリンスポーツを楽しむ時、再乗船をスマートかつ容易にするステップを装備。シート後方のデュアルグリップとの併用で無理なく乗船が可能、水辺の楽しみをより広げます。
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フットウェル・ドレン
洗艇後、フットウェルに溜まった水を自然排水するドレンを装備。
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アジャスタブル・チルト・ステアリング
4段階にセットできるアジャスタブル・チルト・ステアリングを採用。ライダーの体格差や好みに応じてハンドルポジションの設定が可能で、ライダーに快適なクルージングを提供します。
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トーイングフック(グレードアップ仕様)
トーイングロープのフックアップが容易にできるフックを採用。
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ワイドリア・プラットフォーム / デッキマット
ワイドリア・プラットフォームにはカットパターンを施したデッキマットを採用。広いスペースを確保したプラットフォームはシュノーケリングなどのマリンスポーツの小休止や、ウェイクボードをプレイする際のビンディングの脱着などに活躍します。
デザイン
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コンベックス・デュアルミラー
走行時の後方確認はもちろん、トーイング時のプレーヤの状況確認用に視認性を高めてくれるデュアルミラーを採用しています。
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ハイパフォーマンススポンソン
スポンソンの位置とライドプレートを変更。艇体との重量バランスを最適化することでハンドリング性能を向上。さらにスプレーの巻き込みが減少したことで走行時の快適性もアップしました。
装備品一覧
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備考 |
主要諸元
全長 | 3.58 m | 全幅 | 1.27 m |
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乾燥質量 | 382 kg | 定員 | 3 |
燃料タンク容量 | 70 L | オイル容量 | 5.3 L |
搭載エンジン | 1,812cc High Output Engine | 呼称最大馬力 | 125.0(170)/7,600 |
エンジンタイプ | 4ストローク/4気筒.4バルブ | 排気量 | 1,812cc |
燃料供給方式 | EFI※電子制御式燃料噴射装置 | 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
推進装置 | ジェットポンプ | 航行区域 | 日本小型船舶検査機構が定める航行区域 |
備考 |
標準価格例
艇種名 | FX Cruiser HO | メーカー希望小売価格 | 2,635,050 円 |
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本体価格 | 2,555,300 円 | 法定安全備品類他価格 | 円 |
備考 |